Bodrum’da ilk etapta arabayı kaydırdık, teker çarptı, aks kırıldı, şanzmanın cage’ını çatlattı. Arabayı zorlamamak için yarıştan çekildim. Bodrum güzeldi, zaten Bodrum’u hep severim. Bu yüzden Bodrum’a girdim ama yarışamadım, şanssızlık işte. Kaldıktan sonra otelde dinleniyordum, Bodrum’da yağmur da vardı. Keyifli olmadı, çok kayan oldu, çok ta kaza oldu. Marmaris’te de zevk alınmamıştı, Bodrum’da da alınamadı
Sezonun üçüncü rallisi Yeşil Bursa Rallisi öncesinde beklemedeyim; aks için Bursa’da yapımı süren bir parçam var, bir de şanzıman için kargoda Polonya’dan gelen. Denk gelirse, ki olasılık yüzde 70 görülüyor, gireceğim Bursa’ya. Yetişecek gibi görülüyor ama çok çalışmam lazım çünkü araba şu an dağınık. Bursa’ya katılım çok olur, nerden baksan 15 katılım Bursa’dan gelir. Bursa’yı seviyor herkes. Parkur eğer aynı ise bazı yerleri tehlikeli diye hatırlıyorum. Yükseklerde ağaç kenarları akıntılı su kalıyor. Viraj giriş ve çıkışlarında arabalar kayabiliyor. Kayan yerlere dikkat edildiğinde Bodrum’daki kadar çok kaza olmaz.
Bu sezon keyifli geçmiyor. Maliyetler çok artınca, ralliye çok insan gelmiyor. Az araba ile de yarışmanın anlamı yok, çünkü rekabet yok. İnsanlar yarışmaktan zevk almıyorlar. Açıkçası, ‘ralli bitiyor’! Kimse kimseyi desteklemiyor, federasyonun da bir desteği de yok, maliyetler arttı. Yarışların tanıtımı yok, insanlar sponsor bulamıyor. Yarışlar için youtube’de yayın olması ile kimse ilgilenmiyor. Ulusal ya da yerel TV’lerde bir şeyler çıksa ne ala ama yarışların reklamı yok. Bursa Rallisi için Bursalı yarışçılar daha şanslılar, en azından yolları ezbere biliyorlar. Biz kopilot becerisi ile giderken, onlar yıllardır ezberlediler yolları.
Bursa’dan sonraki rallilere devam; ben, toprak karakterli rallileri daha çok seviyorum. Evet, kırıcı ama daha zevkli. Ekonomik şartlar insanları çok etkiledi. Servis, yakıt maliyetleri arttı, yedek parçalar pahalı. Yurt dışından parça getirmek çok zor. MSC’de iki çekerlere servis verme düşüncesi şu an için rafa kalktı, insanlar maliyetleri kaldıramıyorlar. Arabaların çoğu düzgün yapılamadığı için dökülüyor. İnsanlar para harcayamıyor. Ben bile bazı parçalar için para harcamadım, sonuçta kırıldı. Yurt dışından yedek parça getirme konusunda devlet desteği yok, oysa yarış otomobilleri için gümrüklerde muafiyet olması gerekir. Parası neyse ödensin ama getirilmesi için izin verilsin. Parçalarımızı hızlıca getirebilelim. Şartlar gereği, parça stoğu da yapılamıyor.
Bir yanıt bırakın